Schätzen geht besser

Drückt man auf "Starten und Los" passiert nichts, denn die Entwickler versteckten den Start-Button ganz klein unten rechts. Sehr unpraktisch im Auto weil man eigentlich auf die Straße schaut.
Man sollte nun annehmen, die Zeit startet erst bei G-Beschleunigung bzw. GPS-Änderung - weit gefehlt, sie läuft los während man mit dem Finger suchend auf dem Display tatscht.
Das man dann nicht auf die Sekunde misst sollte klar sein. Schöner wäre ein 3-2-1-Startsignal.
3 Sterne gibt es für den M5 und die grafischen Anzeigen.

Mar-o about BMW M Power Meter, v2.0